Ремонт рулевой рейки
Рулевая рейка – соединительный механизм, благодаря которому водитель меняет угол поворота колёс. Она представляет собой горизонтальный трубкообразный элемент, который с помощью кардана соединяется с рулевой колонкой, а по бокам – с рулевыми тягами.
Очень часто вместе с рулевой рейкой ремонту подвергаются электроусилитель (ЭУР) или гидроусилитель (ГУР). Усилитель – важная микросистема, благодаря которой руль поворачивается более легко и плавно. Всего существует три вида рулевых реек: механическая (без усилителя), гидравлическая (с ГУР) и электрическая (с ЭУР). Но в современных автомобилях используются только гидравлические и электрические механизмы, поскольку только с ними вождение становится максимально комфортным и безопасным.
ПОКАЗАНИЯ К РЕМОНТУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Заводской ресурс рулевой рейки рассчитан в среднем на 200-250 тысяч километров. Но реальный срок службы узла на российских дорогах намного ниже. В Москве к ремонту рулевой рейки порой обращаются уже через 100-150 тысяч километров пробега, плюс в случаях, когда механизм нуждается в замене из-за попадания авто в яму или неудачного наезда на бордюр. Дополнительным фактором быстрого износа рейки может стать плохое обслуживание, например, установка негерметичного пыльника.
ВАЖНО: Не откладывайте поездку в техцентр надолго! Своевременная диагностика и ремонт рулевой рейки помогает предотвратить не только дорогостоящую замену агрегата, но и проблемы с рулевым управлением, которые могут привести к неприятной ситуации на дороге.
- Руль люфтит или с трудом поворачивается.
- Появились стуки и шумы при повороте (могут отдаваться в рулевое колесо).
- Руль не возвращается в центральное положение.
- Управление стало слишком чувствительным.
- Руль вращается сам по себе, без усилия водителя.
- Упал уровень жидкости ГУР или есть видимые следы ее протечки.
СТО AVS MOTORS – КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ В МОСКВЕ
В некоторых сервисах не занимаются восстановлением рейки, потому что замена дороже и намного выгоднее. Но наши мастера заботятся в первую очередь об интересах клиента, поэтому в AVS Motors у вас есть выбор – поменять или отремонтировать элемент (за редким исключением, когда ремонт уже невозможен). Обе услуги мы оказываем одинаково качественно и даём гарантию хорошего результата.
- снятие и разборка агрегата,
- дефектовка,
- мойка,
- замена запчастей (ремонт сальника рулевой рейки, уплотнительных колец и т.д.),
- ремонт усилителя,
- обработка рабочих поверхностей,
- сборка и смазка агрегата,
- проверка и регулировка системы управления,
- замена жидкости ГУР.
ЦЕНА РЕМОНТА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ В AVS MOTORS
Цены в нашем прайсе соответствуют средней стоимости ремонта рулевой рейки в Москве. Мы не навязываем ненужные вам дополнительные услуги и не вписываем их в чек без вашего согласия.
РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ В ТЕХЦЕНТРЕ AVS MOTORS – ЭТО:
Компетентный подход
Оригинальные детали и жидкость ГУР
Быстрая запись
Наш автосервис по ремонту рулевой рейки располагается очень удобно для жителей ВАО Москвы, по адресу: микрорайон Перово, ул. Перовская, 1 (метро «Шоссе Энтузиастов»). Мы работаем без перерывов и выходных, но чтобы не ждать в очереди, лучше записаться на сервис заранее – с помощью формы заявки или по телефону +7 (499) 110-82-28.
